Viktigheten av å lagre fett

Det er tre svært kritiske aspekter ved påføring av fett:

Rydde opp, heve, kjøre inn. Utmerket lagerrengjøring, påfylling av smøremiddel eller innkjøring har en spesielt viktig fare for å øke levetiden til lagrene.

Med bruk av levetid og pålitelighet i lageroperasjonen, blir rengjøringen viktigere og viktigere, og det er mer og mer kritisk å fjerne alle eksisterende smøremidler, fett og rusthemmere i prosessen med ettersmøring. En ren berøringsflate kan forbedre vedheften av smøremiddelet til det. Fjerning av denne vegetabilske oljen kan rimeligvis forhindre inkompatibiliteten mellom dem og smøremidlet som må tilsettes. Før påføring av smøreprodukter basert på silisium eller fluor anbefales det å rydde opp restene.

Smøremiddellaget som blir igjen på overflaten av det eksisterende lageret vil bli et kjemisk stoff som skiller det, og hindrer det nye fettet i å smøre rulleelementene og lageret. For å sikre vedheft av fettemulgatoren til lagerflaten under høyhastighetsdrift, er en ren tørr smøreoverflate svært nødvendig for ettersmøring.

Fettfylling Den passende mengden fettfylling er basert på typen lagerdesign, driftshastighet, rimelig innendørs plass inne i og i nærheten av lageret, og tetningsstandarden til lagret pluss de faktiske arbeidsforholdene i det naturlige miljøet. Det overordnede målet med fettfylling er å produsere en stabil og konsistent smøreoljeflate for alle arbeidsflater på lageret. Det overordnede målet er å være tynn og tykk for å unngå friksjonen mellom metallmaterialet og metallmaterialet, og for å vise helt flytende oljesmøring.

Når fettsmurte lagre brukes, blir mengden fett som skal fylles mer og mer kritisk. Justeringsgradfaktoren i lagerapplikasjonen og rateforholdet i arbeidet er nøkkelelementene for å bestemme etterspørselen etter fett.

I løpet av innkjøringsperioden, når smøreoljeflaket genereres, vil unødvendig fett slippe ut fra berøringsflaten. Fullstendig tømming av dette unødvendige fettet er svært kritisk, for å forhindre at den indre friksjonen til fettet øker og forårsaker at lageret varmes opp for mye. Når fettfyllingen påføres under tilstanden av et lukket lager, blir passende mengde fettfylling mer og mer viktig.

I følge arbeidet som viser et indre hulrom større enn det rimelige innendørsrommet inne i lageret, vil det være tilstrekkelig innendørsplass til å lagre unødvendig fett. Det indre hulrommet kan også brukes som fettreservoar, under driftsperioden, i henhold til diffusjonsfenomenet, vises smørepunktet kontinuerlig å fylle og smøre. Det indre hulromsvolumet må være effektivt for å ta imot unødvendig fett og for å sikre at alle normale diffusjonsfenomener oppstår. En moderat innvendig utforming av hulrom bidrar til den ekstra tetningseffekten til lagerfettet, og øker levetiden til fettet og lageret rimelig.