Hvorfor slites motorlagerposisjonen?

Grunnårsaken til slitasje på motorlager:

(1) Maskineringsnøyaktighet : For det gjensidige samarbeidet mellom komponentene, har varmebehandlingsmetoden til akseloverflaten og maskineringsnøyaktigheten en grunnleggende effekt på akselens levetid. Generelt sett, jo høyere glatthet på akseloverflaten og jo høyere sirkelverdi, desto større er tilpasningsgraden mellom akseloverflaten og det indre hullet i lageret, jo mer symmetrisk er lagerkraften til den sammenpassende overflaten, desto mindre er lageret. kraften til det totale arealet, som rimelig kan bremse det gjensidige sprøbruddet på parringsflaten. I tillegg er varmebehandlingsmetoden til akseloverflaten også svært kritisk. Skaftets overflatestyrke og duktilitet er moderat, noe som rimeligvis kan sikre akselens levetid. Den gjensidige tilpasningen mellom akselen og det indre hullet i motorlageret har generelt en overgangspasning. Hvis klaringen er for stor, er det veldig lett å føre til at lageroljegapet blir for lite, at lageret blir varmt og forverrer slitasjen på lageret; hvis interferensen er for liten, da lageret. Den relative hastigheten mellom hullet og akselen er veldig lett å produsere, noe som resulterer i aksial og radiell dobbel slitasje på akselen, så høy presisjons maskineringsnøyaktighet er også en av nøkkelfaktorene som bestemmer levetiden til akselen;

(2) Tretthet og slitasje på komponenter : Tretthet og slitasje av metallmaterialer kan ikke forhindres, men de kan bremses i henhold til riktige vedlikeholdsmetoder. I henhold til forskjellige lagermaterialer og -kvaliteter er det nødvendig å forberede og mestre syklustiden for demontering og utskifting av lager på forhånd. Langtidsdrift av lageret kan ikke erstattes umiddelbart. Driftsreaksjonen vil fortsette å øke. Når oljegapet utvides til et visst nivå, vil også vibrasjonen av maskineri og utstyr øke. Utvidelsen av vibrasjon av maskiner og utstyr vil også forårsake ødeleggende skade på hvert sted, slik at det vil gå inn i en polarisering. Derfor er det veldig viktig å kontrollere lagerspillet regelmessig, og beregne en effektiv syklustid for lagerdemontering;

Motorlager

(3) Ugyldig forseglingsytelse : situasjonen umiddelbart forårsaket av den ineffektive tetningsytelsen 1: fettlekkasjer, noe som resulterer i dårlig smøring av lageret; for det andre kommer eksterne vann og faste rester inn i motorlageret, noe som forverrer erosjonen og slitasjen på lageret, etc. Hvis lageret er mer alvorlig, vil det føre til at lagerhjulet låser seg og brenner; når lageret er brent, vil motorlagerdelen bli oppvarmet, temperaturen vil stige, og lagerets indre hull og lageroverflaten vil umiddelbart smelte på stedet, noe som resulterer i en motorskade på akselen;

(4) Normal vedlikeholdsinspeksjon er ikke umiddelbar eller mangel på vedlikeholdsinspeksjonsmetoder : under hele vedlikeholdsinspeksjonsprosessen er det ikke mulig å umiddelbart og rimelig oppdage støy og vibrasjoner forårsaket av lagerslitasje på stedet. Til slutt vil det være umiddelbart på grunn av overdreven lagerslitasje. Eller indirekte forårsake slitasje på lagerposisjonen.

https://www.ydbearing.net/