Hva er forskjellen mellom rullelager og glidelager?

Hva er forskjellen mellom rullelager og glidelager?

Lagre er uunnværlige deler i det meste av mekanisk utstyr, og har som funksjon å støtte punktrotasjon. I henhold til de forskjellige egenskapene til friksjon i lageret, kan det deles inn i to typer lagre (rullelager) og (glidelager). De to bærekonstruksjonstypene har sine egne egenskaper, og egenskapene har også sine fordeler og ulemper, som kan vurderes i forbindelse med selve bruken.

Egenskapene til rullelagre og glidelagre er relativt

(1) Sammenligning mellom struktur og bevegelsesmodus

Den viktigste forskjellen mellom rullelagre og glidelagre er om det er rullende elementer.

Rotasjonen av rullelageret er avhengig av at rulleelementene støtter punktdrivakselen, så den berørte posisjonen er en spiss. Jo flere rullende elementer, desto større blir berørt punkt.

Glidelageret er designet uten rullende elementer og er avhengig av en jevn overflate for å drive akselen.

De forskjellige strukturene til de to lagertypene bestemmer driftsmetodene til de to lagrene er også helt forskjellige.

Rullelager

(2) Sammenligning av bæreevne

Generelt sett er bæreevnen til glidelageret høyere enn rullelageret, og rullelageret er ikke i stand til å jobbe under støtbelastningen, men det grundig flytende smurte lageret har en buffereffekt på grunn av den smørende glatte oljen, og kan bære relativt store påvirkninger. Seksuell belastning. Når lagerhastigheten er høy, øker sentripetalkraften til rulleelementene i rullelageret, og lagerkapasiteten må reduseres.

(3) Sammenligning av friksjonsmotstand og startfriksjonsmotstand

Under arbeidsforhold er friksjonsmotstanden til rullelagre mye lavere enn for glidelagre, og den markerte verdien er relativt stabil. Smøring av glidelagre er svært utsatt for skade fra ytre elementer, noe som resulterer i et stort utvalg av friksjonssystemendringer.

Glidende lager

(4) Sammenligning av utgangseffektskade

Fordi friksjonsmotstanden til rullelageret er liten, er skaden på utgangseffekten under drift ikke stor. Sammenlignet med lageret uten grundig væskesmøring vil utgangseffektskaden øke kraftig dersom smøringen og installasjonen ikke er bra.

(5) Sammenligning på andre nivåer

Mengden fett og smøremiddel som brukes til vedlikehold av rullelagre er relativt liten, og mengden er relativt stor ved høyhastighetsrotasjon. Rensligheten til smøreoljen er regulert, så tetningen er fastsatt, men lageret er enkelt å bytte ut og skifte ut, og det er ikke nødvendig å reparere motorakselen. For glidelagre, i tillegg til ufullstendig flytende smurte lagre, brukes smøremidler vanligvis også i væske eller damp. Mengden smøremiddel er også relativt stor, og oljerenshetskravene er også høye. Lagerstempelstifter må skiftes ofte. På den tiden ble også motorakselen reparert.